На брифинге по поводу повышения тарифа на проезд в общественном транспорте был затронут вопрос сервиса для пассажиров, в том числе возможность функционирования кондиционеров. На этот счет заместитель акима города Асхат Кульбаев отметил, что данная мера борьбы с жарой и духотой в автобусах нецелесообразна и малоэффективна.
Роман ДРОЗДОВ
По его словам, вопрос уже прорабатывался в акимате, и оснастить кондиционерами автобусы не так сложно, однако полная модернизация автопарков обойдется в приличную сумму.
— Но самое интересное, эффекта не будет. Потому что через каждые две минуты открываются и закрываются двери, люди выносят холодный и заносят горячий воздух. Второй аспект, в автобусе сидит 50 человек, кому-то жарко, кому-то холодно и постоянно будут требовать либо включить, либо выключить кондиционер. Понятно, что в жарких странах этот вопрос решается, но и даже в Алматы, к примеру, не так много автобусов с кондиционерами. У нас период, когда жара поднимается выше 33 градусов, как правило, не превышает три месяца. Кроме того, вы же понимаете, резкая смена температуры с разницей в 15 градусов чревата пневмонией, — сказал Кульбаев.
Замакима также отметил, что на сегодня ТОО «ОралАвтоТранс» закупил автобусы уже с кондиционерами, но использование их нецелесообразно.
Архивное фото
