В Казахстане намерены приватизировать автобусные парки
Editor
Как отметили в АЗРК, такая мера прописана в Нацпроекте по развитию конкуренции
Присутствие государства в сфере перевозок из года в год увеличивается. Поэтому в Национальном проекте по развитию конкуренции до 2025 года предусмотрена приватизация автобусных парков с участием государства. Об этом сообщил председатель Агентства по защите и развитию конкуренции РК Серик Жумангарин на онлайн-конференции «Казинформа» на площадке Open Space, передает центр деловой информации Kapital.kz.
«Естественно, это (приватизация – ред.) будет происходить с учетом степени развития конкуренции( между автобусными парками — ред.). Возможно, будет не на районном или сельском уровне, где пока конкуренция не развита», — сказал Серик Жумангарин.
По его словам, в Казахстане парк автобусов составляет порядка 12 тыс., из них 9 тыс. находится в частной собственности. Он отметил, что свыше 40% автобусов старше семи лет.
«Доля автобусных парков с госучастием очень маленькая. Они обладают 3 тыс. автобусов, которые покрывают 312 маршрутов. Частные автобусные парки покрывают 1 тыс. 147 маршрутов», — отметил Серик Жумангарин.
По его словам, в Нур-Султане доля государства в перевозках составляет около 86%, в Шымкенте — 44%, в Актобе — 50%.
«В Казахстане зарегистрировано 409 автопарков, из них 9 с госучастием. Из этих девяти автопарков 5 находятся в Нур-Султане, Алматы, Актобе, Кызылорде, Павлодаре – они со 100%-ным участием государства», — отметил он.
